GOBIERNO DEPARTAMENTAL MEJORARÁ CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD POR VÍAS DE INGRESO ALTERNAS AL MUNICIPIO DE SUÁREZ
viernes, 18 de junio de 2010
Como opciones inmediatas de solución a la caída del puente Francisco José Peñaloza ubicado entre los municipios Suárez y Espinal, el Gobierno Soluciones para la Gente, a través de la Secretaría de Desarrollo Físico ha establecido trasladar de manera inmediata un kit de maquinaria para lograr de esta manera la transitabilidad en este sector del sur del Tolima.
El kit que consta de una motoniveladora, una retroexcavadora y 4 volquetas estará en la vía Purificación- Batatas- Suárez, para la rehabilitación de aproximadamente 60 kms.
Como prioridad, afirmó el Secretario de Desarrollo Físico, el ingeniero Alejandro Martínez Sánchez está el de remover la estructura del puente que todavía está dentro del río, con el fin de evitar riesgos irreparables para pescadores y embarcaciones.El ingeniero agregó que en el menor tiempo posible y bajo parámetros profesionales y técnicos se definirá si se construye un puente con la infraestructura actual, que valdría aproximadamente 8 mil millones de pesos, o si se construye uno nuevo, el que tendría una inversión aproximada de 16 mil millones de pesos. Todo en el marco de propender por el crecimiento y progreso de esta región tolimense, principalmente del municipio de Suárez. La obra estaría lista para entregar a la comunidad en 18 meses a partir de la fecha en que inicien los trabajos de ingeniería.
HISTORIA DEL PUENTE
El puente Francisco José Peñaloza que comunica a los municipios de Espinal y Suárez, nació en Saldaña en 1954. Este tenía como función conectar a dos departamentos: el Tolima con el Huila. Años más tarde, cuando el Gobierno Nacional empezó a modernizar los puentes en el país y este pasó a ser parte de los intervenidos, el Gobernador de la época gestionó ante el Presidente de la República para que la estructura del puente de Saldaña no saliera del Tolima. Fue así, como la estructura en 1997 fue trasladada a Suárez, para convertirse en la base del puente que comunica a Suárez con Espinal.
A partir de 1997 el mencionado puente existe en Suárez. Su estructura es metálica; es un puente colgante de una sola luz, de una longitud de 133 metros. El 6 de agosto del año anterior un tractocamión impactó la placa del puente, quedando desde ese entonces el paso con restricciones para tractocamiones de 40 toneladas, sólo por allí podían transitar vehículos de 20 toneladas. En ese momento una comisión técnica de la Secretaría de Desarrollo Físico llegó hasta el lugar.
Luego, Eduardo Garzón Alarcón, ibaguereño, ingeniero civil, especialista en Diseño, Construcción, y Conservación de Puentes, conceptuó que la problemática del puente era delicada, que el puente colapsó debido al tráfico pesado y a la corrosión de su anclaje. Como diagnóstico afirmó que sus cables han perdido en un 30% su alineación.
El 14 de agosto el ingeniero bogotano Ricardo Valderrama Castro, especialista en Estructura de Puentes, dio su concepto aduciendo que los cables, pendolones, vigas, torres y anclajes no cumplían con las condiciones de diseño.
De manera preventiva, sabiendo el estado del puente, el Secretario de Desarrollo Físico, Alejandro Martínez Sánchez, alertó al alcalde de Suárez, advirtiéndole que el paso tenía que ser totalmente restringido.
Dadas las condiciones del puente el 18 de septiembre se decretó la Urgencia Manifiesta, pues no había tiempo para licitar.
Fuente:
Gobernción del Tolima
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